Goldsea Fırtına Çıpası - Deniz Demiri (GP887)

Kaliteli Malzeme - Kaliteli İşcilik

Dünya üzerinde açık deniz seyri yapan bir çok denizci bu çapanı kullanır.

Esas amacı, sert koşullarda, teknenin sürüklenme hızını yavalaşlatmak ve tekneyi daha dengeli yapmaktır.

O yüzden fırtına çapası, deniz demiri ve paraşüte benzediği için deniz paraşütü adı da verilebilir.

Fırtına Çıpası, diğer bilenen adıyla Deniz Demiri açık denizde deniz aracınızın sürüklenme hızını düşürmek için kullanılan önemli bir ekipmandır.

Fırtına Çıpası teknenin başına ya da kıçına bağlanabilir. Başa bağlanmasındaki amaç tekneyi frenlemek, kıça bağlanmasındaki amaç ise tekneyi yavaşlatmaktır.

Her iki kullanım şeklinde de amaç teknenin yalpaya düşmesini engellemektir.

Dünya üzerinde açık deniz seyri yapan bir çok denizci, demir tip tercihini, rüzgar ve dalga önden gelecek şekilde kullanılan paraşüt tipi deniz demirinden kullanır. Yani açık denizde demir atılmış gibi davranış sergiler. Zincir ile halat karışımı bir bağlama halatı vardır ve bu halatı, baş taraftaki koç boynuzuna ya da ırgata bağlarlar.

Çok sert havalarda, gezi yelkencileri için rüzgar altına doğru dalgalar ile seyir yapmak zorlayıcı olabilir. Eğer fazla hızlı gidilirse ve dümen hakimiyeti kaybedilirse, yetişen dalganın tepesine çarpmak olasıdır. Bu tekneye ciddi hasarlar verebilir. Böyle bir durumda teknenin dalga üzerindeki anlık hızı 15 knot’lara kadar çıkabilir.

Bunu engellemek ve teknenin frenlemesini sağlamak için kıç taraftan başka tip deniz demiri kullanınılır. Teknenin 6 knot ve daha az hız ile seyredecek hale gelmesi hedeflenir. Bu sayede dümencinin, dümene daha kolay hakim olması sağlanır.